Cluj-Napoca este într-un proces continuu de dezvoltare a infrastructurii, iar acest lucru este confirmat și de promisiunile lui Dan Tarcea.
Împânzită deseori cu cerșetori adunați din toată țara și „condimentată” cu prostituate care ademenesc, discret, clienții, Piața Gării este una dintre petele negre pe obrazul municipiului Cluj-Napoca.
Primăria Cluj-Napoca a decis construirea unui pasaj subteran în Mărăști, iar potrivit primarului Emil Boc, la suprafață vor circula mijloacele de transport în comun și bicicliștii, iar în subteran mașinile.
Primăria Cluj-Napoca a decis construirea unui pasaj subteran în Mărăști pentru că este “mult mai estetic”. Potrivit viceprimarului Dan Tarcea, la suprafață vor circula mijloacele de transport în comun și bicicliștii, iar în subteran mașinile.
Viceprimarul Dan Tarcea a anunţat că pasajele supraterane/subterane în zona Pieţei Mărăşti şi Tăietura Turcului au şanse mari de realizare în viitorul apropiat.
Primarul Clujului a găsit soluţia “fantastică” pentru aerisirea traficului din oraş.
La o zi după deschiderea pasajului subteran din Piaţa Gării, clujenii sunt nemulţumiţi de modul în care s-au făcut lucrările. Vor scări rulante, vor să nu mai fie boschetari în zonă şi să fie rezolvată problema traficului.
Clujenii care locuiesc în Mănăștur atrag atenția, din nou, asupra stării deplorabile în care se află pasajul subteran de pe Calea Florești.
