Avion în flăcări pe aeroportul clujean

 

Un avion cu 50 de pasageri la bord are probleme la un motor înainte de decolare şi ia foc. Aceasta a fost ipoteza exerciţiului de intervenţie în cazul unui presupus accident aviatic care a avut loc vineri pe Aeroportul Internaţional Cluj-Napoca.

Exerciţiul de intervenţie a avut loc în contextul închiderii aeroportului pentru o perioadă de patru zile, în vederea efectuării de reparaţii la pistă.

Simulare obligatorie

Directorul Aeroportului Internaţional Cluj-Napoca, David Ciceo, a explicat că un astfel de exerciţiu complex este obligatoriu şi se derulează o dată la doi ani.

„Acest exerciţiu este obligatoriu pentru toate aeroporturile internaţionale şi trebuie făcut o dată la doi ani. La fel se face şi în aeroporturile din Bucureşti, din Viena sau Atlanta. Este un exerciţiu deosebit de complex, implică nu doar pe cei care lucrează în perimetrul aeroportului, în cazul nostru aeroportul, companiile aeriene, ROMATSA, SRI, poliţia de frontieră şi poliţia transporturi. Având în vedere că este o situaţie gravă, în primul rând acţionează Inspectoratul pentru Situaţii de Urgenţă, Jandarmeria, serviciile medicale, SMURD, ambulanţa, procuratura. În plan este pregătit să ţinem legătura şi cu Biserica, cu psihologi, cu consulatele, deoarece în majoritatea aeronavelor avem şi pasageri străini”, a declarat Ciceo. La exerciţiu au participat astfel şi echipele de intervenţie ale Inspectoratului pentru Situaţii de Urgenţă (ISU) Cluj, care au deplasat în zona accidentului aviatic în jur de 150 de oameni. De asemenea, la exerciţiu a luat parte şi un elicopter al armatei, care a avut misiunea de a transporta răniţii la spital. Pasagerii care nu au suferit răni grave au beneficiat de tratament medical de urgenţă chiar în corturile special amenajate în zona pistei aeroportului, unde s-a făcut şi trierea pacienţilor.

 

Se urmăresc timpii de intervenţie

 

Şeful ISU Cluj, generalul de brigadă Vasile Şomlea, a explicat că exerciţiul urmăreşte în special respectarea timpilor de intervenţie. “Este un exerciţiu pe care îl facem atunci când aeroportul este închis pentru că activităţile pe care le desfăşurăm perturbă traficul aerian. Într-un aeroport, gestionarea unei asemenea incident aparţine aeroportului, dar forţele principale de intervenţie vin din partea ISU. Am făcut acest exerciţiu să vedem limitele planului de intervenţii pentru situaţii de urgenţă, generate de producerea unui accident de aviaţie civilă. Ne interesează în primul rând timpii de reacţie şi corelarea tuturor forţelor într-o asemenea situaţie”, a explicat Vasile Şomlea. În urmă cu doi ani a fost simulată prăbuşirea unui avion cu 40 de pasageri.