Închiderea rampei de gunoi de la Câmpia Turzii va crea disfuncţionalităţi

Începând cu data de 15 iulie se va închide definitiv rampa de descărcare a deşeurilor din Câmpia Turzii. „Ca urmare a acestui fapt vor apărea mari disfuncţionalităţi în graficul de colectare a reziduurilor menajere. Această situaţie este un caz de forţă majoră, prin urmare societatea Prival Ecologic Servis S.A nu este responsabilă”, transmit reprezentanţii societăţii.Cu alte cuvinte gunoiul va fi transportat în apropiere, undeva la Alba sau Mureş, dar asta va implica costuri suplimentare şi o foarte probabilă modificare a tarifului aplicat populaţiei pentru serviciul de transport al gunoiului menajer.Directorul executiv al Prival Ecologic Servis S.A, Florin Meşter, a declarat că deocamdată nu se ştie unde va fi transportat deşeul. „Vom merge în afara oraşului, la Alba sau Mureş, dar până se întoarce maşina de acolo se termină şi programul de lucru, nu ştim cu va fi. Dacă lumea va înţelege să colecteze selectiv, să nu ne mai bage şi molozuri şi resturi vegetale de prin gradini, doar gunoiul menajer, încă poate mai facem faţă. Costurile vor fi mai mari, vom vedea în funcţie de locul unde va fi colectat, dacă găsim înţelegere şi la Consiliul Local să ne acoperim cheltuielile”, explică Meşter.Contractul privind închiderea şi ecologizarea depozitelor neconforme din Câmpia Turzii, Dej, Gherla, Cluj-Napoca, Turda şi municipiul Huedin a fost aprobat în toamna anului trecut. Lucrările ar urma să dureze 19 luni de la data de emitere a ordinului de începere a lucrărilor şi ar urma să coste peste 51 milioane de lei (12,46 milioane de euro), sumă la care se adaugă şi taxa pe valoare adăugată. Banii provin în mare parte din Fondul European de Dezvoltare.În 2011, Primăria Câmpia Turzii a găsit de cuviinţă să tripleze taxele la rampa pe care o deţine în administrare după ce a realizat că alte comunităţi nu mai au unde să se ducă să-şi depoziteze gunoiul menajer. Şi nu doar primăriile vecine au ajuns să ducă gunoiul la Câmpia Turzii, ci şi cele din afara Clujului, din Mureş sau chiar din Miercurea Ciuc. Dacă înainte preţul pe tonă se cifra undeva la 12 lei, a ajuns în urmă cu câteva luni la 18 lei, iar în prezent, la 25 de lei. Acum însă municipalitatea va pierde aceşti bani.